Ды ужас вообще и журналюги эти еще поганые да?

Неправильно вы фразу написали. Надо было так: Ды ужас вообще и журналюги эти еще поганые да?????!!!!!

Aksant:

Заяц Коська:
Честна как на духу - моя псина там не гуляет! И вообще ни в одном парке не позволяю ей гулять.

А где твоя собачка какать изволит?

Возвращаясь к теме.
"Город Н-ск" в номере от 6 апреля рассказывает о финансовых проблемах НМУ "ПТП". Всегда тревожила судьба бедных водителей и работников управления ПТП (кого больше, не сомневаюсь). Но как сложилась себестоимость поездки по небольшому городу в 23 рубля? Как в Самаре маршруты № 50 или № 1 умудряются выживать на 15-18 руб. за проезд при протяженности маршрута в 40-60 км в одну сторону? Вопрос, конечно, к директору НМУ "ПТП" гражданину Троценко. Но возникает и сомнение в профессионализме журналистов - неужели они не задаются подобным вопросом? Или не могут его сформулировать?

Там поставили в пример, что Самаре уже полтора года проезд стоит 15 рублей, только вот расстояния не сравнить в Самаре и Новокуйбышевске. Платить за 2 остановки ребенка в садик, потом на работу, а потом в обратном порядке по 23 рубля!

Минота:

похлопал в ладошки - отрадно, что в полку с чистой совестью прибыло

я конечно не берусь утверждать наверняка, но весьма вероятно, что во всех городах РФ общественный транспорт работает по убыточным тарифам, а выпадающие доходы пытаются компенсировать из городского бюджета. Самара и Новокуйбышевск не исключение. Так что выживают на 15-18 р. + субсидии из бюджета. А речь о том, что наш бюджет пытается угодить и населению, путем установки заведомо убыточных тарифов, и денег на погашение этих убытков не давать

Добавлено спустя 1 минуту:

Покупайте машину / используйте такси / ходите пешком. Почему кто-то должен работать себе в убыток?

Значит в нашем городе не тот пассажиропоток. А возить трех человек автобусом, два из которых норовят проехать без билета / оплатить кондуктору половину - дорого. Собственно, мэр о том и говорил, что "воздух возить не нужно". Так что ждите сокращения числа рейсов и маршрутов.

Вот только чем больше расстояния, тем ниже можно ставить цену, в случае внутригородских перевозок. Сами догадаетесь почему?