Форум города Новокуйбышевск
Новокуйбышевск -> ОАО "Роснефть" - Новокуйбышевский НПЗ и другие предприятия [+]
до этого дальше
1 2 3 4 5 6 7 ... 88
 
#304032 15.03.2012 в 16:21
“Роснефть” , крупнейшая в РФ нефтяная компания, планирует в 2014 году довести глубину переработки на Новокуйбышевском нефтеперерабатывающем заводе до 94,75% с нынешних 80%, говорится в материалах компании.

В 2011 году Новокуйбышевский НПЗ полностью перешел на выпуск бензинов и дизельных топлив классов “Евро-3″ и “Евро-4″. К 2014 году завод рассчитывает выйти на производство продукции классов “Евро-4″ и “Евро-5″. Выбросы в атмосферу будут снижены на 25% от нынешнего уровня.

После завершения программы модернизации из эксплуатации на Новокуйбышевском НПЗ будут выведены морально и физически устаревшие установки.

В текущем году на НПЗ планируется техническое перевооружение установки по утилизации сероводорода. Мероприятие направлено на обеспечение утилизации и переработки сероводорода, который будет образовываться при полном переходе к производству дизельных топлив, соответствующих требованиям технического регламента.

Кроме этого, в рамках строительства комплекса гидрокрекинга предусмотрено строительство новой мощности по утилизации сероводорода с производством элементарной гранулированной серы, отмечает “Роснефть”. Компания также завершит работу по модернизации водоочистных сооружений, которые позволят использовать воду в замкнутом цикле.

“Роснефть” в 2008-2011 годах инвестировала в модернизацию Новокуйбышевского НПЗ 14,4 миллиарда рублей, из них на экологические проекты – 1,5 миллиарда рублей.

http://energo-news.ru/archives/91529

sergos2012
 
#304034 15.03.2012 в 16:33
VIRT пишет:
с нынешних 80%
если не ошибаюсь - то цифра другая должна быть
 
#304048 15.03.2012 в 17:41
MaxNSK пишет:
если не ошибаюсь - то цифра другая должна быть

Да цифер вообще разных полно, хе-хе

Доползли до Евро-3 - стандарт 2000 года. В 2014-м аж до Евро-4 и ДЖАЕ до Евро-5, в то время как все в 2014-м (какое совпадение!) должны будут перейти на Евро-6. Прогресс - дело наживное

sergos2012
 
#304155 15.03.2012 в 21:35
VIRT пишет:
“Роснефть” , крупнейшая в РФ нефтяная компания, планирует в 2014 году довести глубину переработки на Новокуйбышевском нефтеперерабатывающем заводе до 94,75% с нынешних 80%, говорится в материалах компании.

Слишком оптимистическая цифра - 80%. По информации с официального сайта, в 2010 г. глубина переработки была 69,5 %. А скорее всего еще ниже.
http://rosneft.ru/Downstream/refining/Refineries/Novokuibyshev_Refinery/

sergos2012
 
#306825 22.03.2012 в 07:06
 bu2
Инвестиционный пик
Модернизация Новокуйбышевского НПЗ вступает в решающую фазу


На Новокуйбышевском НПЗ реализуется глобальная программа модернизации. В 2014 году, после ввода в строй новых установок и завершения реконструкции действующих, предприятие сможет полностью перейти на выпуск нефтепродуктов по стандартам «Евро-5».
Крупные проекты

2011 год стал для Новокуйбышевского нефтеперерабатывающего завода (НК НПЗ) этапным. Завод полностью перешел на производство бензинов класса 3 по Техническому регламенту (соответствует стандарту Евро-3). За 2011 год переработано 7,689 млн тонн сырой нефти, это на 80 тыс. тонн (1%) больше, чем в 2010 году. За истекший год на 5,19% выросла и глубина переработки нефти.

Завод успешно прошел аудит по промышленной безопасности и охране труда и окружающей среды на соответствие международным стандартам и надзорный аудит системы менеджмента качества на соответствие международным стандартам ISO 9001:2008.

Одновременно, без остановки производства, на Новокуйбышевском НПЗ идет глубокая модернизация. Сейчас она как раз вступила в решающую фазу. В 2011 году завод освоил 6,9 млрд. руб., в 2012 году ему предстоит освоить около 18 млрд руб.

Наиболее крупные объекты — реконструируемая установка замедленного коксования для получения светлых нефтепродуктов из тяжелых остатков, новая установка каталитического риформинга CCR для получения бензина Евро-4, -5, вторая очередь установки изомеризации, а также строящийся комплекс гидрокрекинга для получения низкосернистого дизельного топлива Евро-4 и -5 из тяжелых фракций.

Первые три установки должны войти в строй в начале 2013 года, комплекс гидрокрекинга — годом позже. Ввод в строй этих объектов позволит полностью перейти на выпуск моторного топлива по стандартам Евро-4 и -5, одновременно доведя глубину переработки нефти до 94%.

Природа и люди

Реконструкция завода решает не только производственные, но и экологические задачи. В 2010-2011 годах на природоохранные мероприятия израсходовано 1,085 млрд руб. В частности, завершается техперевооружение установки по утилизации сероводорода методом мокрого катализа. Кроме того, в составе комплекса гидрокрекинга планируется построить новые мощности по утилизации сероводорода с производством элементарной серы. Их пуск запланирован на 2014 год.

На 2012 год на природоохранные мероприятия выделены 155 млн руб. Запланировано строительство блока доочистки сточных вод на биоочистных сооружениях, реконструкция водоводов волжской воды и ряд других работ.

Как сообщил заместитель генерального директора по экономике и финансам Сергей Марков, продолжается ликвидация техногенной залежи нефтепродуктов. По оценкам экспертов, ее площадь сократилась на 4 кв. км, а мощность нефтепродуктов в свободной фазе сократилась в 3 раза. НК «Роснефть» утвердила программу по ликвидации линз нефтепродуктов на своих дочерних предприятиях Самарской области на 2011-2014 годы.

Оптимизация структуры предприятия позволила увеличить среднюю зарплату персонала. По словам Сергея Маркова, в 2011 году она составляла около 32,5 тыс. руб., а в 2012 году достигнет 34 тыс. руб.

Благотворительная программа Новокуйбышевского НПЗ в 2011-2012 годах включает в себя на только традиционное содержание «Роснефть-класса», поддержку вузов и прочее, но и расходы на реконструкцию автодороги в черте города Новокуйбышевска. На это в прошлом году было направлено 200 млн руб, сейчас решается вопрос о выделении еще 170 млн руб. на продолжение проекта. Помимо этого, в 2012 году будет выделено 200 млн. руб. на расселение жителей из санзоны Новокуйбышевского НПЗ

Сергей МАРКОВ, заместитель генерального директора по экономике и финансам ОАО «Новокуйбышевский НПЗ»:

— Новокуйбышевский НПЗ — один из крупнейших и добросовестных налогоплательщиков. В 2011 году в бюджет Новокуйбышевска предприятие перечислило 169 млн руб., в 2012 году, по прогнозу, сумма поступлений составит 196 млн руб. В прошедшем году размер платежей в областной бюджет составил 7607 млн руб., в текущем году планируется перечислить 12844 млн руб.


Источник: http://vkonline.ru/article/165658.html

sergos2012
 
#306915 22.03.2012 в 13:46
пишет:
новая установка каталитического риформинга CCR для получения бензина Евро-4, -5

Глупости. Одной этой установкой таких бензинов не получить, даже наоборот она выдаёт даже больше бензола и прочей ароматики, чем конвенциональные. Т.е. она улучшает ОЧ, но ухудшает многие другие экологические парамтры, которые как раз и заложены в Евро-4 и Евро-5.

пишет:
вторая очередь установки изомеризации

Вот этот запил "поможет отцу русской демократии" ("новым старым" стандартма Евро 4 и Евро-5)

пишет:
строящийся комплекс гидрокрекинга для получения низкосернистого дизельного топлива Евро-4 и -5 из тяжелых фракций

Это да. Лишь бы наши "аппаратчики" её не угробили - установка очень сложная и опасная.

пишет:
В частности, завершается техперевооружение установки по утилизации сероводорода методом мокрого катализа.

Интересно, что же это за такое перевооружение? Лет 10 назад туда не то что операторов, туда заключённых было бы жалжо посылать туда "работать"

пишет:
Кроме того, в составе комплекса гидрокрекинга планируется построить новые мощности по утилизации сероводорода с производством элементарной серы. Их пуск запланирован на 2014 год.

Вот супер-клаус - это вменяемое решение, безобидное. Правда опять же не свой проект, а чужой, как и все остальные наверняка.

пишет:
а мощность нефтепродуктов в свободной фазе сократилась в 3 раза.

"Мощность нефтепродуктов" - это сильно, хе-хе Знаток писал

пишет:
По словам Сергея Маркова, в 2011 году она составляла около 32,5 тыс. руб., а в 2012 году достигнет 34 тыс. руб.


Ого! А заводчане видимо жируют по-страшному!
 
#306970 22.03.2012 в 19:27
Chimik:Зря ёрничаете, пусть до нормальных европейских заводов нашему далеко, но движение и прогресс налицо, если с 1996 года по 2010 производился только демонтаж и нового ничего не строилось (исключение изомеризация и присадки маслозавода), то на данный момент уже на семи площадках ведётся строительство и в июне должно начаться ещё на трёх (я обобщаю НЗМП и НПЗ)! На заводы направленны огромные средства.
Chimik пишет:
Глупости. Одной этой установкой таких бензинов не получить, даже наоборот она выдаёт даже больше бензола и прочей ароматики,
На установке АВТ-11 пущен в эксплуатацию блок выделения бензолсодержащей фракции

shavape, sergos2012
Последнее изменение: 22.03.2012 в 19:29 от Antoha79
 
#306972 22.03.2012 в 19:37
Antoha79:
Вы только аккуратнее, а то НЕКТО может и "поцреотом" обозвать и выйти безнаказанным...

Согласен с Вами, поскольку перекройка предприятия такого масштаба наживую зачастую довольно сложно и состоит из множества фаз, некоторые из которых могут быть критичны для каждого сотрудника.
Так что - прогресс и в самом деле есть.
 
#306978 22.03.2012 в 19:43
bu2 пишет:
По словам Сергея Маркова, в 2011 году она составляла около 32,5 тыс. руб.
Зарплата старшего оператора 6 разряда 1 категории в среднем 25т.р.
shavape пишет:
Вы только аккуратнее, а то НЕКТО может и "поцреотом" обозвать и выйти безнаказанным...
Я уже привык не обращать на это внимание

Последнее изменение: 22.03.2012 в 19:44 от Antoha79
 
#306980 22.03.2012 в 19:45
Antoha79 пишет:
Зря ёрничаете, пусть до нормальных европейских заводов нашему далеко, но движение и прогресс налицо, если с 1996 года по 2010 производился только демонтаж и нового ничего не строилось (исключение изомеризация и присадки маслозавода)

Я не ёрничаю, что написано - то и комментирую. Всё, что сейчас строится, было заложено давным-давно. Изомеризация ещё при мне строилась. Риформинг ещё до меня на склады "положили". Гидрокрекинг тоже планировался давно.

Antoha79 пишет:
на данный момент уже на семи площадках ведётся строительство и в июне должно начаться ещё на трёх (я обобщаю НЗМП и НПЗ)! На заводы направленны огромные средства.

Хорошо, пуисть строят. Но говорить гоп пока не перепрыгнут не стоит. Я не зря прокомментировал гидрокрекинг - исключительно сложная установка, наши АВТ-шники её не потянут, скорее всего для начала нужно будет кого-нибудь со стороны зазывать.

Antoha79 пишет:
На установке АВТ-11 пущен в эксплуатацию блок выделения бензолсодержащей фракции

Не поможет, даже для Евро-4. Не говоря уж про Евро-5. По бензолу и ароматике.

sergos2012
до этого дальше
1 2 3 4 5 6 7 ... 88

2002-2019 Нск Инфо, Новокуйбышевск
Разработка: Андрей Логинов. Skype: VIRT_nsk
Размещение рекламы на портале: virtnsk@gmail.com