Обычно всякие пи..лы объединяются под воздействием видимых, и, в общем-то, ужасающих своим примитивизмом причин.

Климат такой же как где? Что такое "цена на дороги"?

мейчас Вы, как экономист, конечно, нам объясните, почему в России у нас метр дороги стоит миллионы рублей

Миллионы - это еще дешево. Сколько там обошлись 500 м дороги в сколкове?

http://www.mk.ru/economics/article/2011/03/29/576476-v-skolkovo-dorogi-net.html

Гридасов пока ничем не порадует.Пока все "зашиваются".Дело о томографах на столе у Генпрокурора

Элементарно,Вамсон.
Как и в любой сфрере главное-освоение выделенных из Москвы денег.А если учесть что Москва выгребает всё до копейки,то местные чиновники рады урвать себе хоть что-нибудь. Желательно без контроля исполнения,как в Чечне. Поэтому самарское метро идёт из ниоткуда в никуда,стоится Кировский мост через рСамара вместо Фрунзенского. Главное-распилить бюджет через подставные фирмы субподрядчиков. А после можно уехать домой к семье в Испанию

Добавлено спустя 3 минуты:

Как строили Храм Христа Спасителя в Москве?
Русские наняли болгар,болгары наняли турок,турки наняли таджиков-гастарбайтеров из Горного Бадахшана. Все фирмы-посредники заплатили налоги и бюджет был освоеен.

Именно в этот вопрос не вникал. Но думаю, что всё по той же причине, что и стоимость других услуг и товаров, производство которых в России успешно умерло, не выдержав конкуренции. Просто вот дороги импортировать нельзя. Приходится всё самим, по-старинке.
P.S. Я не экономист.

да пошли они в ж...., 100 тыкв их цена вместе с репутацией, а остальные 100 тыкв на то что бы их увезли куда нить подальше, к Лыковым например, или ещё дальше.