#480260 27.12.2013 в 10:15
Anny___J пишет:
приближаясь к зебре, вы обязаны снизить скорость, при необходимости пропустить. Даже если вы не видите пешехода, но перед вами притормаживает машина, вы обязаны тоже затормозить, а не на большой скорости объехать её и т.д
все это нисколько не отменяет того, что пешеход тоже обязан кой-чего делать, например, убедиться в том, что его-таки пропускают

VandalisT, IwanKatkoff
 
#480261 27.12.2013 в 10:17

Там пешеходный переход есть, как с Самары в сторону Воскресенки ехать есть, попробуй так пройти и на видео сними, только камеру обмотай, чем нибудь, что бы потом мы видео "ЖИ ЕСТЬ" посмотрели

Лучше установить рядом с переходом стационарные камеры фиксирующие превышение скорости, и ограничение скорости 40 км\ч, в первое же время все затраты окупятся с лихвой.


все это нисколько не отменяет того, что пешеход тоже обязан кой-чего делать, например, убедиться в том, что его-таки пропускают

не отменяет, из-за чувства самосохранения.

Последнее изменение: 27.12.2013 в 10:22 от Anny___J
 
#480263 27.12.2013 в 10:18
Anny___J пишет:
Лучше установить рядом с переходом стационарные камеры фиксирующие превышение скорости, и ограничение скорости 40 км\ч, в первое же время все затраты окупятся с лихвой.
а где написано что у перехода надо ехать 40 ?

Добавлено спустя 39 секунд:

подсчитайте кстати затраты, и через сколько окупятся. если конешно соображалка позволит. интересно.
 
#480265 27.12.2013 в 10:19
Anny___J пишет:
и ограничение скорости 40 км\ч,
Ды даже при 40 км/ч шанс в гололед будет остановиться быстро врятли , ну единственное пешик может останится живым инвалидом

Последнее изменение: 27.12.2013 в 10:20 от ПиченькО
 
#480266 27.12.2013 в 10:20
ну ради интересу можно и привести в пример тормозного пути при разной скорости. (для пешеходов без мозгов актуально)
 
#480269 27.12.2013 в 10:26
Povidlo пишет:
ну ради интересу можно и привести в пример тормозного пути при разной скорости. (для пешеходов без мозгов актуально)
ну кому надо погуглят
 
#480271 27.12.2013 в 10:27

ну ради интересу можно и привести в пример тормозного пути при разной скорости. (для пешеходов без мозгов актуально)

не знаю как тормозной путь, но как европейская статистика показывает(они так пишут) при скорости 60 км\ч 2 чел остаются в живых из 10, при 50 км\ч 8 из 10, кажется.


подсчитайте кстати затраты, и через сколько окупятся. если конешно соображалка позволит. интересно.
Первое время такие камеры собирают прилично штрафов, знаю примеры, знакомые в ГАИ именно в качестве начальства, правда город другой. Ну если доверить близким людям которые это сделают в 10 раз дороже, то даже не знаю...

Мвит
Последнее изменение: 27.12.2013 в 11:03 от Anny___J
 
#480282 27.12.2013 в 11:09
Удивляет момент, когда барышни толкают под автомобиль коляску с ребёнком , лишь только по тому , что у пешехода преимущество на переходе. А порой и профессионал, управляющий автомобилем, совершает ошибки. Да и автомобиль , это такая железяка, её надо опасаться. Автор прав!

sergos2012, dinky
 
#480283 27.12.2013 в 11:13
Povidlo пишет:
а где написано что у перехода надо ехать 40 ?
можно внести соответствующие поправки, было бы желание.
Povidlo пишет:
подсчитайте кстати затраты, и через сколько окупятся. если конешно соображалка позволит. интересно.
повесить одну, две камеры на перекрестке, которая будет фиксировать нарушения? думаю, что с учетом текущей ситуации они окупятся моментально.

Добавлено спустя 1 минуту:

ka3yc пишет:
все это нисколько не отменяет того, что пешеход тоже обязан кой-чего делать, например, убедиться в том, что его-таки пропускают
с учетом существующих правил и условий это скорее дань безопасности и сохранению здоровья. В идеале пешеход переходя дорогу в положенном месте не должен обращать внимание на автомобили.

Мвит, sergos2012
 
#480284 27.12.2013 в 11:16
У тебя чо со зрением не в порядке приближаясь к пешеходному переходу ты должен снизить скорость остановиться и пропустить пешехода(во всяком случае я так делаю) или ты на столько крут(или туп)что все должны перед тобой расступаться.

Мвит, sergos2012, Landing

Обнаглели

2002-2021 Нск Инфо, Новокуйбышевск
Разработка: Андрей Логинов. Skype: VIRT_nsk
Размещение рекламы на портале: [email protected]