maxnsk_autoпишет: Ниссан можем прошить на Е2. Т.е. отключим второй кислородник и катализатор. При этом ускорим немного.
И стоить это будет...? Естественно с учетом того, что нужно убедиться, что это именно оно хандрит, ато мало ли чего я там считал и где этот код ошибки вычитал
Ниссаны они такие, дешевле никак не получается. Только с разбором ЭБУ делаются. Всего пару лет назад появилась относительно недорогая технология. До этого мало кто мог с ними работать и ценник от 20000 начинался, сейчас авточип за тииду 18000 просит. Вот и сравнение Вам.
maxnsk_auto: Ситуация следующая - машине шили мозг в феврале. Все было хорошо, но с приходом жары запуск прогретого двигателя стал очень долгим. Приходится 10-15 секунд молотить стартером. Максим, подскажите, пожалуйста, это может быть как-то связано с перекалибровкой каких-то параметров в двигателе, или можно искать проблему в моторе (менять свечи, провода зажигания,фильтры бензонасоса и т.п.)
Сразу еще спрошу про кондиционер. Вы вроде заправляете? Что-то плохо холодить стал. На S-max какой ценник будет?