С 1 марта на всей территории России начинают действовать правила прямого урегулирования убытков по ОСАГО. Теперь пострадавшие в ДТП автомобилисты будут иметь возможность обратиться за компенсационными выплатами в свою страховую компанию, а не в компанию виновника аварии. А кроме того, мелкие происшествия можно будет оформить без участия сотрудников ГИБДД. Однако участники рынка без оптимизма смотрят на предстоящие нововведения, говоря о том, что страховые компании просто не готовы к работе по новой схеме. Причем велика вероятность, что проиграют в этой ситуации как сами страховщики, так и страхователи.
Согласно правилам обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств и вступающим в силу с 1 марта 2009 года соответствующим пунктам этих правил, оформлять мелкие ДТП с этого дня можно будет без участия сотрудников ГИБДД. Однако для этого необходимо соблюдение ряда условий: в результате дорожно-транспортного происшествия вред должен быть причинен только имуществу, ДТП произошло с участием двух транспортных средств, гражданская ответственность владельцев которых застрахована по ОСАГО, а, кроме того, обстоятельства причинения вреда в результате аварии не вызывают разногласий участников и зафиксированы в извещениях о дорожном происшествии.
Стоит отметить также, что бланк извещения о ДТП должен быть заполнен обоими водителями. Обстоятельства, схема ДТП, характер и перечень видимых повреждений необходимо удостоверить своими подписями также обоим автомобилистам.
При этом, если авария оформлена без участия сотрудников милиции, потерпевший автомобилист может рассчитывать на выплату, размер которой не превышает 25 тысяч рублей. Если же окажется, что сумма, которую владельцу помятой авто пришлось потратить на ее ремонт, превышает эту цифру, закон не запрещает через суд требовать дополнительной компенсации, но уже не у страховой компании, а у того человека, по чьей вине случилось ДТП. «Для реализации права, связанного с возмещением вреда, причиненного его имуществу в размере, превышающим 25 тысяч рублей, потерпевший может обратиться в суд с иском к лицу, причинившему вред», – говорится в официальном тексте правил.
По мнению экспертов, введение прямого урегулирования по обязательному автострахованию только ухудшит и без того непростое в настоящее время положение многих страховщиков.
Оформлять ДТП без ГАИ можно уже хрен знает сколько лет (если без пострадавших и если по закону). Нарисовал, пришел в ГАИ забрал справку. А щас это право спускают нам как ману небесную. Или теперь без справки из ГАИ можно на эти 25 тыщ расчитывать? Тогда гут.
А вообще мера путевая. Потому что при нынешней схеме при выборе страховой компании я забочусь о другом участнике ДТП. А теперь буду сам о себе
Raiken Оформлять ДТП без ГАИ можно уже хрен знает сколько лет
только далеконе все об этом знали. кто то рисовать не хотел, кто то не умел, кто просто права качал, что в ГАИ его послали в офис страховщика и здесь ему все должны нарисовать/описать..... (личные наблюдения за время работы в страховании).
Raiken Потому что при нынешней схеме при выборе страховой компании я забочусь о другом участнике ДТП. А теперь буду сам о себе
просто бывают люди тупые, а бывают тугадумы. приходят и сразу требуют денег причем в невежливой форме, мягко выражаясь. без справки подтверждения виновности другоо водителя из ГАИ, просто приходили и качали какието права.) вот такие бывают люди)
Страховщики призывают утроить стоимость ОСАГО для нарушителей ПДД
Представители Российского союза автостраховщиков (РСА) направили в Центробанк предложения по работе нового повышающего коэффициента в ОСАГО для нарушителей правил дорожного движения. Об этом в интервью ТАСС рассказал президент РСА Игорь Юргенс. По его словам, союз просит привязать новый коэффициент к количеству штрафов, которые выставлены водителю транспортного средства. Подобную информацию страховщики хотят получать от МВД. Сейчас в РСА уточняют список нарушений, на которые будет распространяться коэффициент. Страховщики хотят включить грубые нарушения ПДД, в частности, превышение скорости. Как отмечает газета «Ведомости», в редакцию которой попали расчеты РСА, если нарушений ПДД менее пяти, цена ОСАГО не меняется (по расчетам союза, таких 94,6 процента); при 5–9 нарушениях устанавливается коэффициент 1,86 (4 процента). Самые злостные лихачи — более 35 в год (0,05 процента) — устанавливается коэффициент 3,04. При этом, в случае включения в полис нескольких человек, его цена рассчитается по максимальному коэффициенту. ЦБ РФ уже предварительно одобрил указанную инициативу. Сейчас Банк России изучит статистику, какие именно нарушения ПДД больше всего влияют на аварии. http://rusplt.ru/news/strahovschiki-prizyivayut-utroit-637993.html